不管是昌河铃木还是长安铃木，国产铃木已经退出中国市场七年时间了，那个最初认知的铃木奥拓，现在只停留在QQ空间了。实际上，铃木退出中国市场并不是它不好，品牌的可靠性仅次于本田呢，只是在中国市场的产品更新不及时。
所以即使铃木退出中国市场，依然有不少人希望铃木能够国产，就比如说铃木Across。近日，根据外媒的最新报道，全新铃木Across在“地球上最后的伊甸园”塞舌尔首发亮相，并且是左舵版本，欧洲市场和中国市场都开始激动了。
最根本的变化是，新车是基于铃木自家的 Heartect平台打造，而且不再是换标的丰田威兰达，毕竟铃木Across在欧洲是和丰田RAV4为姊妹车型的，现在更新的版本可以理解为印度市场的铃木Victoris换标车型。
展开剩余52%我们看到，新车外观也升级为全新的设计，基本上和铃木Victoris高度一致，并且相比过去更加简洁运动。但是新车尺寸比欧版Across略小，车长4360mm，轴距2600mm。
除此之外，新车的内饰设计也延续了印度版铃木Victoris，包括中控布局、挡把、副驾驶装饰板等等。铃木Across本质上还是1.5L自吸动力的汽油车，匹配5速手动和6速自动变速箱，但是Hybrid混动版本，是可以考虑国产的。
虽然喜欢全新铃木Across，但中国市场有丰田威兰达，有丰田RAV4荣放，那么想要国产属实有难度啊。
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